作價169億元，艾迪西計劃向德殷控股、陳德軍、陳小英發行股份及支付現金用于購買申通快遞有限公司100％股權，申通快遞這是借殼曲線上市，那么對于整個快遞行業會有什么影像呢？下面資深獵頭將對申通這一做法及對行業的影響進行點評。
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知名互聯網獵頭獵馬說道，今天早上出門時，還碰到了一個快遞小哥，在這風饕雪虐的酷寒時節，頂著大風給小伙伴們送快遞，也著實不易。近兩年，隨著電商平臺的火熱和道路交通設施的不斷完善，快遞行業發展迅速，僅去年一年，全國快遞業務量就達到140億件，躍居世界第一。今年雙十一，天貓創下的912億元交易額背后更是巨大的快遞業務交易量，快遞小哥們簡直是忙得連飯都顧不上吃，馬不停蹄的送快遞。
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另一位資深的物流獵頭張先生說道，現如今，大家耳熟能詳的快遞無非也就是那么幾個，從性價比上來說，申通還是很不錯的，速度和價格都能讓大眾接受，很多電商平臺也都選擇和它合作，以前上大學時經常用申通快遞，如今我們公司一般有什么快件，也都是通過申通快遞遞送。不過，今年卻登上了投訴榜前三，看來其在用戶體驗和包裹安全性上還需要加大管理力度了。
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乾坤獵頭的獵人點評道，申通快遞此次曲線上市，將成為國內快遞第一股，這或許會刺激其他快遞行業加緊布局上市的步伐，掀起快遞業的另一番熱鬧場景。
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當然也有獵頭公司的顧問表示順豐最好，也最貴，個人對申通感覺還好，因為我沒有特別要求速度的快件，公司里的快件也是選擇申通，價格中等，服務也可以接受。
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某金融獵頭李先生說道，申通曲線上市，如果真的實現，無非又是一次完美的資本運作，艾迪西在鄭永剛入主之后，發展的并不理想，幾次的重組失敗估計叫鄭永剛也極為頭疼，現在一個愿打，一個愿挨，一個想快速脫手，一個想曲線上市，雙方一拍即合。但是價格上很有水分，投資者需謹慎。
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最后北京獵頭的某一投資候選人王先生說道，民營快遞行業，“四通一達”(申通、圓通、中通、匯通、韻達）包括順豐在內，都沒有實現IPO上市，究竟是什么原因，大家自己考量，申通這次曲線上市，打破游戲規則，我猜測可能有兩個原因（一是確實發展遇到瓶頸，擴張需要資金，需要上市。二，內部發展混亂，無以為繼，靠上市再撐一段），不過無論是哪種原因，這種不按游戲規則出牌的企業遭到規則反噬的結果是企業難以承受的。
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